Castrol Brake Fluid Dot 4 1L

16.95

Castrol Brake Fluid Dot 4 1L
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Castrol Brake Fluid DOT4 é um fluido de travões sintético com elevado ponto de ebulição que ultrapassa largamente os requisitos das especificações SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 e JIS K 2233. Castrol Brake Fluid DOT4 foi especialmente desenvolvido para utilização em todos os sistemas de travagem, especialmente aqueles sujeitos a condições extremas.

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Descrição

O Castrol Brake Fluid DOT 4  foi formulado com uma mistura de glicóis de polialquileno e esteres de borato em conjunto com aditivos de alta performance que proporcionam a máxima protecção do sistema contra os efeitos da corrosão e do bloqueio por vapor, também conhecido como Vapour Lock.
A formulação foi desenvolvida para que o bloqueio por vapor seja mantido por toda a vida útil do produto a temperaturas mais elevadas do que as conseguidas com os fluidos convencionais à base de éteres de glicol.
Castrol Brake Fluid DOT4 é totalmente compatível com outros fluidos que cumprem as normas FMVSS 116 DOT3 e DOT4, no entanto, para manter as características superiores de performance do Castrol Brake Fluid DOT4, evitar a mistura com outros fluidos de travões.

Vantagens O Castrol Brake Fluid DOT 4

Este produto foi formulado com uma mistura de glicóis de polialquileno e esteres de borato em conjunto com aditivos de alta performance que proporcionam a máxima protecção do sistema:
Contra os efeitos da corrosão.
Elevado ponto de ebulição para reduzir bloqueio por vapor (“Vapour Lock”).
A sua formulação foi desenvolvida para que o ponto de vapour lock possa ser mantido a um nivel mais elevado do que nos convencionais fluidos baseados em glicóis durante toda a vida útil do produto.
De acordo com os requisitos das SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925, JIS K 2233.
Castrol Brake Fluid DOT 4 é totalmente compatível com outros fluidos de acordo com as normas FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4 contudo, por forma a manter as caracteristicas de superior performance do Castrol Brake Fluid DOT 4, deve evitar a mistura com outros fluidos para travões.

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